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「宣发策略」李书福牵手贾跃亭?

发布日期:2021-01-26 浏览次数:

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李书福下周回归贾跃亭。没有人会想到这两个在公众心目中印象差距很大的人会联手。

据1月25日路透社消息,吉利将与贾跃亭旗下FF汽车在产品技术和产能OEM方面进行战略合作。这是继FF将通过SPAC(特殊目的并购)在美国实现IPO的消息之后,FF最近又迎来的一个重磅消息。同时,继富士康、腾讯、百度之后,吉利又暴露出一个重大战略合作问题。

报道称,FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能10万台,并计划建设国内R&D中心;吉利将在中国为FF提供制造服务,并与FF合作开发自动驾驶等智能技术。相关人士指出,如果上述合作属实,将有助于FF SPAC上市项目提速,资金问题有望一举解决,从而推动FF 91尽快量产交付。

对于FF计划在中国开厂并与吉利就部分电动车生产进行谈判的消息,吉利不予置评。但据消息人士透露,吉利确实在与FF谈判,涉及工程技术和产能OEM合作,FF将效仿百度和富士康的模式,利用吉利庞大的SEA架构开发新车型。

缺钱欠“人品”的FF得救了?

以吉利目前的影响力和操盘的能力,如果这次真的代言FF会达到什么效果?

首先,困扰FF很久的资金问题有望一举解决,FF91的量产投放可以尽快推进;其次,吉利强大的运营管理能力、供应链系统和整车制造能力,无疑将极大地帮助FF产品和策略尽快落地;同时FF还可以通过吉利在欧洲的产业布局,帮助未来拓展欧洲市场;最后,如果FF如期在美国IPO成功,并与吉利合作成功,则意味着贾跃亭债权人信托资产的快速升值是可以预期的,这将有助于贾跃亭债权人更早获得偿付。

同时,FF是全球市场唯一进入超豪华电动车领域的品牌。首款旗舰车型FF 91自推出以来备受瞩目。虽然三年过去了,FF 91所在的超豪华智能互联网电动车细分市场还是空白。可以想象,一旦FF 91在现量,制造,它将成为整个电动汽车市场的爆炸和颠覆。目前FF 91量产的准备已经就绪,资金到位后可以很快交付量产,这也是FF在资本市场火爆的重要原因。

此外,FF在中美双家战略、产品技术创新和治理结构创新(合作伙伴体系)方面的优势,再加上商业模式和用户生态方面的创新,也使其成为唯一一家有可能在多个维度超越特斯拉的公司。

近日,贾跃亭在微博上发声,称FF荣获《科技论坛》评选的“2020年加州十大科技创业公司”,排名第一。据悉,这是继2018年和2019年之后FF第三次入选该榜单。评选每年举行一次,主要参考标准为财务潜力、领导团队、品牌/产品实力、竞争格局等。要说中国最不正经的车企肯定不是贾跃亭。为了造一辆车,贾跃亭把乐视和他的几亿身家都放了进去,从亿万富翁到“亿万富翁”短短几年。虽然美国人目前被限制在家高消费,但贾跃亭从未放弃造车的梦想,就像他那一成不变的“下周回家”宣言一样。