「002467二六三」电池巨头又有大动作!投资1亿设立两家子公司_上海股票配资开户平台网
欢迎访问股票配资门户网,股票配资公司,股票配资平台,股票配资网,在线配资,炒股配资,配资软件,配资app,股票配资开户,牛金所,策略操盘

股票配资导航
当前位置:主页 > 股市行情 > 股市动态 >

「002467二六三」电池巨头又有大动作!投资1亿设立两家子公司

发布日期:2021-03-11 浏览次数:

【电池巨人又有大招了!投资1亿设立两个子公司】3月10日晚,郭萱高新宣布,公司全资子公司合肥郭萱高新电力能源有限公司出资设立全资子公司合肥郭萱再生技术有限公司、合肥郭萱新材料技术有限公司,注册资本5000万元,合肥郭萱持有郭萱迅科、郭萱新材料100%股权。(中国基金新闻)

K图 002074_0

郭萱高新技术,一家动力电池的龙头企业,最近经常搬家。

3月10日晚,郭萱高新宣布,公司全资子公司合肥郭萱高新电力能源有限责任公司投资成立合肥郭萱回收技术有限公司和合肥郭萱新材料技术有限公司,注册资金5000万元。合肥郭萱持有郭萱迅科和郭萱新材料100%的股权。

投资1亿成立两家子公司

3月10日,郭萱高新(002074)宣布,基于公司战略规划和业务发展需要,公司全资子公司合肥郭萱高新电力能源有限公司(以下简称“合肥郭萱”)出资设立全资子公司合肥郭萱循环科技有限公司(以下简称“郭萱迅科”)和合肥郭萱新材料科技有限公司(以下简称“郭萱新材料”),注册资本为5000万元,外资资金来源于公司自有资金。

截至公告披露日,上述新设立的公司已办理工商登记手续。

 

据公开信息,郭萱高新成立于2006年,2015年5月借壳上市。公司是中国最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。其主要产品有动力电池组、电池管理系统和储能电池组。根据2019年年报,电池组的营收占87%,产品主要用于新能源汽车领域。

截至3月10日收盘,郭萱高新收盘上涨2%,最新股价33.72元/股,最新市值432亿元。自2021年初以来,股价下跌了13.80%。

迅速响应国家号召

建议改进锂电池的上游材料和电池回收

为什么郭萱高新突然成立了两家子公司?公告称,随着新能源汽车产业的快速增长和动力锂电池产能的扩大,公司推进了动力锂电池整个产业链的布局。公司成立合肥郭萱回收技术有限公司开展锂电池回收业务,合肥郭萱新材料技术有限公司开展正极材料研发、生产、销售业务。

此次外商投资将改善锂电池上游原材料和电池回收的战略布局,进一步加强生产成本控制,巩固公司锂电池行业的市场地位。

而“动力电池回收”在上升已经达到了全国水平

在今年的两会上,2021年政府出现工作报告中的“加快动力电池回收体系建设”,这是政府工作报告中首次出现“动力电池回收”的话题。 

据电池中国网预测,到2020年底,包括乘用车、客车、专用车在内的新能源汽车累计报废将超过45万辆,而退役动力电池将超过35GWh;2年后,退役动力电池累计量将高达94GWh;到2025年,这个数字将急剧增加到246千兆瓦时。如此大量的退役动力电池走哪条路确实是一个不容忽视的问题。接下来动力电池的回收会大大增加,新能源汽车动力电池的回收利用已经站在风口浪尖。

在这一布局中,郭萱高新响应国家号召,大力发展电池回收政策。

磷酸铁锂电池需求激增

郭萱高科技的表现回暖

在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第1 批)》中,磷酸铁锂电池型号占比达到78%。除此之外,传统的特种车辆仍然选择携带磷酸铁锂电池

在业内人士看来,2021年磷酸铁锂电池的需求将会增加,预计同比增长80%。据了解,许多电池制造商正在满负荷运行,以赶上订单进度。郭萱高科技表示,该公司正在加班加点,以增加锂铁电池的产量。

随着对磷酸铁锂电池需求的激增,郭萱高新技术的性能也有所提高。根据2020年的业绩预测,郭萱高新预计-,的年收入为66亿元,同比增长20.99%,-,为33.09%,为2016年以来的最大增幅。归属于上市公司股东的净利润为1.3亿元,归属于上市公司-的净利润为1.7亿元

,同比增长153.64%-231.68%。

 

  据公开信息显示,国轩高科为磷酸铁锂电池行业巨头,2019年动力电池装机量3.2Gwh,国内第三,磷酸铁锂装机2.9Gwh,国内第二,铁锂市占率不断提升;2020年公司在未牺牲控制权情况下,拟引入大众为第一股东,下游三元客户有望持续开拓。公司目前产能稳定爬坡,预计产能2020年达28Gwh,2023年80Gwh,2025年100Gwh。

  已实现最高系统能量密度电池的装车

  3月10日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第2批)》,共包含136款车型。据悉,在本批推荐目录中电池系统能量密度最高达200.22Wh/kg,创推荐目录历史新高。这款公告号为BJ7000USD8-BEV的纯电动轿车是北汽EX3车型,电池供应商为国轩高科,电池类型为三元锂离子电池,这也意味国轩高科率先实现了最高系统能量密度电池的装车。

  根据电车汇的统计,2020年量产车上电池系统能量密度排名前十五的车型中,SKI占了7款,CATL占了8款,并且排名前五的车型均为SKI供应的,纵观2020年全年,电池系统能量密度超过180Wh/kg的电池供应商仅有SKI、CATL、孚能科技、中航锂电四家,而国轩高科2020年配套的电池系统能量密度最高的为161.36Wh/kg,此次配套的车型能量密度达到200.36Wh/kg,进步着实很大。不过在2020年6月份,国轩高科就称开发阶段的三元电芯单体能量密度为300Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg。